Eigentlich sah der Kleine auf den ersten Blick gar nicht so schlecht aus. Beim genaueren Hinschauen, vor allem unter die Duroplast sowie an Schweller, Einstiegen, Geweih und Säulen kam allerdings das ganze Übel zum Vorschein. Die Korrosion war bereits weit fortgeschritten und es galt zu überlegen, den Trabant wieder zu verkaufen, oder mit erheblichen Aufwand zu restaurieren. Was wir dann über einen Zeitraum von zweieinhalb Jahren getan haben, steht in keinem Verhältnis zu dem momentanen Wert des Fahrzeuges.

Letztendlich ist uns das Auto so sehr ans Herz gewachsen, das wir uns immer wieder sehr darüber freuen, wenn wir damit unterwegs sind und uns durch die einfache und zuverlässige Technik für ein paar Stunden entschleunigen.